交通联合卡的详细介绍

交通联合卡的详细介绍

全国交通一卡通项目介绍

全国交通一卡通互联互通项目(又称:交通联合、全国交通一卡通),是由交通运输部组织,北京中交金卡科技有限公司负责互通平台搭建的交通卡互联互通工程。加入此工程的城市可在本地公共交通工具上使用异地交通卡支付公共交通车资。

持卡人使用带有交通联合标志的交通卡可在全国327个地级以上城市(含5个示范区)内的公共交通工具上使用。截至2022年9月,全国交通联合卡(码)发行量超过2.23亿张(实体卡1.07亿张、虚拟卡5587万张、二维码用户数6325万),覆盖全国3.6万余条公交线路、44个城市的258条轨道交通线路、3.6万余巡游出租车等,覆盖了京津冀、长三角、珠三角、长江经济带等多个重点区域,基本形成了纵横南北、互通东西的全方位互联互通格局。[1]

以上这段是官方介绍,但既然我来介绍就自然不会讲这么高大上的东西了。目前,全国还有多个城市的地铁没有支持使用交通联合卡(武汉地铁、温州轨道交通、金华轨道交通、呼和浩特地铁、县级市公交公司:什么?我才没有听说过这个叫什么交通联合的东西呢。)而目前大多数发行交通联合卡的城市,也并没有将城市内的所有不基于交通部标准发行的卡片更新为交通部标准卡片(点名表扬福建(除厦门、福州),广东(除广州、佛山、东莞)和江苏(除苏州)。)

交通一卡通

交通一卡通(交通联合卡)指的是按照交通运输部《城市公共交通IC卡技术规范》(JT/T 978-2015)标准制卡并发行的交通卡。根据交通运输部印发的《交通一卡通运营服务质量管理方法》,交通一卡通原则上具有以下原则:

  • 不记名

  • 不挂失

  • 不可异地充值

  • 不可异地退卡

  • 不能透支消费

交通一卡通的卡号为19位,前8位为发卡机构识别码(IIN),其中前两位是“31”。最后两位为由Luhn算法计算的识别码。

根据《交通联合品牌引用规范(2015年版)》,仅开启互联互通功能的交通一卡通可在卡面上印刷“交通联合 China T-union”标志。带有交通联合标志且开启互联互通功能的交通一卡通可用于在加入全国交通一卡通互联互通平台(即上文提及的327个地级以上城市)的其他城市中搭乘公共交通工具。

参考文献

自由使用说明

本文部分内容引用了中文维基百科交通联合条目内容,按照CC-BY-SA 3.0、Wikimedia Foundation Governance - Terms of Use内容在此公示。

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